الجمعة 25 يناير ,2019 الساعة: 10:38 صباحاً
ففي العادة، تعتمد الخدمة الخاصة (Valet parking)، خصوصا بالنسبة لفترات التوقف الطويلة، على أن يقوم السائق بترك سيارته في مكان مخصص (قريب من مدخل مبنى المسافرين) ليقوم موظف بقيادة السيارة إلى المواقف المخصصة، ثم يحتفظ بالمفتاح حتى عودة سائق السيارة من رحلته، ليجد سيارته بانتظاره، لكن هذه المرة، سيقوم السائق بإيقاف سيارته كالمعتاد ثم يتركها، بعد أن يقفل الأبواب، وبدلا من استدعاء سائق (موظف)، يتم طلب الروبوت عبر شاشة تعمل باللمس، ليتولى المهمة.
وبحسب صحيفة "إيفننج ستاندارد" البريطانية، فإن هذه الخدمة ستدخل قيد التجربة في مطار غاتويك، وهو ثاني أكبر مطارات بريطانيا (جنوب لندن)، لينضم إلى مطارات أخرى في باريس وليون بفرنسا، ودوسيلدورف في ألمانيا، التي اشتركت في تجربة هذا الروبوت. ومن المقرر أن تستمر التجربة ثلاثة أشهر، ابتداء من آب/ أغسطس القادم، وهو أحد أكثر الأوقات ازدحاما في المطار.
واللافت في الأمر، أن عملية تحريك السيارة إلى المكان المخصص لتوقفها لا تحتاج لتشغيل المحرك، بل إن الروبوت الذي أطلق عليه اسم "ستان"، يقوم بمد رافعة أسفل السيارة ليقوم برفعها ثم دفعها لأحد الأماكن المتاحة التي يقوم بتحديدها عبر نظام "جي بي أس"، بعد أن يجري مسحا للسيارة للتعرف على حجمها، وبالتالي تحريكها للمكان المناسب، إلى جانب رسم خطته للتحرك والدوران بطريقة آمنة.
وبحسب ستيفاني إيفانو، وهو أحد مؤسسي شركة "ستانلي روبوتيكس" الفرنسية التي تقوم بتطوير هذه التكنولوجيا، فإن الروبوت يعمل بنظام سيارات ذاتية القيادة، حيث إنه يمكنه أن يستشعر البيئة المحيطة به، ويتفاعل مع أي عوائق في طريقه، موضحا أن التكنولوجيا مصممة بحيث لا تحتاج لتواجد أي عنصر بشري في المكان، وفق ما نقل عنه تقرير سابق لموقع "إيربورت تكنولوجي" واطلعت عليه "عربي21".